CARTUCCIA                            Fornisce un elevato rapporto tra grado di filtraggio e durata del filtro stesso.

MOLLA                                    Realizzata con materiale eccellente, mantiene il corretto accoppiamento tra cartuccia e corpo.

VALVOLA BY-PASS                Permette il flusso d’olio di sicurezza anche in caso di filtro intasato.

SPIRALE                                  Sostiene l’elemento filtrante e consente il migliore flusso d’olio possibile.

VALVOLA NON-RITORNO       Impedisce gli eventuali flussi di ritorno nel circuito di lubrificazione.

TENUTE                                    Profilo quadro, evitano perdite ed assicurano i corretti flussi interni al filtro.

FONDELLO                               Aggancio doppio tra piattello e corpo, per la massima resistenza alle sollecitazioni.

Per qualsialsi informazione non esitare a contattarci al 328-7858369 o via mail.